Autostrada A4 to tętnica transportowa Polski. Długie konwoje TIR-ów, rozładowane stacje MOP i wymagające podjazdy – szczególnie w rejonie Góry Świętej Anny. Tutaj każda awaria TIR-a to nie tylko stres dla kierowcy, ale też potencjalny paraliż dla setek pojazdów.

Najczęstsze awarie TIR-ów na autostradzie A4

Z naszych obserwacji wynika, że najczęstsze usterki ciężarówek na A4 to:

• przegrzewanie się układu hamulcowego (szczególnie na zjazdach),
• uszkodzenia opon – w tym złośliwe „flaki” na osi naczepy,
• awarie układu pneumatycznego,
• awarie silnika i skrzyni biegów,
• zatrzaśnięcie się naczepy lub jej przekrzywienie.

PRO TIP! Zanim wyruszysz w trasę – sprawdź ciśnienie w oponach, płyny i układ hamulcowy. Prewencja na A4 to podstawa. ➡️ Lista MOP-ów na autostradzie A4

UWAGA! W rejonie Góry Świętej Anny układ drogowy i wzniesienia powodują, że obciążone TIR-y są bardziej podatne na usterki.

Jak wezwać pomoc drogową dla TIR-a?

Jeśli stoisz na A4 – działaj od razu. Dzwoń do operatora, z którym współpracujesz lub bezpośrednio do specjalistycznej pomocy drogowej TIR. My działamy w rejonie Opola, Krapkowic, Prószkowa, Góry św. Anny, Gliwic, Wrocławia i Katowic – wystarczy jeden telefon.

Zanim zadzwonisz – spisz lokalizację ze słupka kilometrowego lub wybierz najbliższy MOP (np. MOP Przysiecz, MOP Jankowice Wielkie). To ułatwi szybką reakcję.

PRO TIP! Użyj aplikacji z GPS lub systemu E-TOLL – często podaje on Twoją dokładną lokalizację.

UWAGA! Nie zjeżdżaj samodzielnie z awarią – holowanie bez zgody operatora może skutkować mandatem.

Mobilny serwis TIR na A4

Nie każda awaria wymaga holowania. Czasem wystarczy naprawa na miejscu:

• wymiana koła (nawet dużych 22.5),
• naprawa przewodu pneumatycznego,
• odpalenie z rozruchu,
• dostarczenie płynów eksploatacyjnych.

Nasza flota mobilnych warsztatów dociera w ciągu 30–60 minut do najczęstszych punktów awarii.

Sprawdź nasz mobilny serwis TIR na A4 oraz Mobilna wulkanizacja TIR A4 – szybka pomoc

PRO TIP! Zgłaszaj awarię ze szczegółami – numer osi, lokalizację, typ pojazdu. Przyspiesza to reakcję serwisu.

UWAGA! Jeśli koło wybuchnie na zewnętrznej jezdni – nie opuszczaj pojazdu bez kamizelki i nie stawaj na jezdni. Czekaj na serwis.

---

Holowanie TIR-a – kiedy jest konieczne

Nie zawsze naprawa jest możliwa. Wtedy wjeżdża holownik. W zależności od sytuacji stosujemy:

• sztywny hol (np. ciągnik siodłowy),
• podnoszenie osi,
• lawetowanie zestawu.

W trudnych przypadkach (przewrócona naczepa, pojazd w rowie) – używamy dźwigów i podnośników. Mamy własny warsztat i organizujemy pojazdy zastępcze. ➡️ Wyciąganie pojazdów z rowów i poboczy A4

PRO TIP! Zawsze miej na pokładzie dokument DMC zestawu i numer VIN – ułatwia to dopasowanie holownika.

UWAGA! Nie holuj TIR-a bez zgody operatora odcinka autostrady – grozi to karą i może stwarzać zagrożenie.

Gdzie najczęściej dochodzi do awarii TIR-ów na A4?

Z naszych danych wynika, że problematyczne punkty to:

• podjazd w rejonie Góry Świętej Anny, ➡️ Pomoc drogowa Góra Świętej Anny A4
• okolice MOP Przysiecz i MOP Wierzbnik,
• odcinki przed i za węzłem Opole Południe,
• zjazdy w Prószkowie i Krapkowicach,
• odcinki między Gliwicami a Katowicami w stronę zachodnią.

Dlaczego właśnie tam? To nie zawsze kwestia infrastruktury. Wiele awarii to po prostu efekt intensywnego użytkowania – długa trasa, zmęczenie materiałów, błąd człowieka lub zwykły pech. Czasem jednak przyczyną są obiekty leżące na drodze – oderwany fragment plandeki, kawałek drewna, kamień, który wyskoczył spod innego auta. Wystarczy ułamek sekundy, by rozerwać oponę czy uszkodzić przewód.

Niektóre lokalizacje to też miejsca częstszych zatrzymań – MOP-y, węzły, zjazdy. Kierowcy hamują, manewrują, stoją długo z włączonym silnikiem – to także zwiększa ryzyko usterki.

Te lokalizacje warto oznaczać w GPS i planować postoje profilaktycznie.

Dodatkowe usługi dla flot i przewoźników

Działamy nie tylko doraźnie. Oferujemy:

• umowy z flotami na stały serwis,
• obsługę pojazdów powyżej 3,5 t,
• serwis busów, autokarów i naczep,
• pomoc przy kolizjach i przewróceniach,
• przewóz ładunków z uszkodzonych pojazdów.

Na koniec – dla kierowcy

Nie czekaj, aż sytuacja się pogorszy. Awaria TIR-a na autostradzie A4 to nie tylko Twój problem – to ryzyko dla setek osób. Wzywaj zawodowców. A jeśli nie jesteś pewien, co robić – ➡️ Awaria na autostradzie A4 – co robić?